Полный запрет на провоз красной икры в самолетах предложил ввести руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт. Понятно, что это не его личное желание, а выпестованная в недрах власти идея.

При этом перевозящие ценный продукт пассажиры уже ограничены в своих аппетитах. С ноября 2022 года в таких условиях находятся  все вылетающие с Камчатки, которая является лидером по добыче красной рыбы. Только за первый год действия там новых правил граждане вывезли по воздуху с полуострова 206,5 тонны деликатеса без документов. Это аж втрое меньше, чем выходило за год без ограничений. Еще улетели 28 тонн икры промышленного изготовления (с маркировкой, декларациями о соответствии продукции, кассовыми чеками или товарными накладными).

Предполагалось, что эксперимент продлится до августа 2025 года. А потом его распространят на другие регионы. Специалисты должны проанализировать всю собранную информацию о динамике сокращения объемов незаконного оборота красной икры, о состоянии популяции тихоокеанских лососей на Камчатке и другие показатели.

По данным Росрыболовства, значительный процент теневых поставок красной икры приходится именно на авиатранспорт, ведь этот продукт занимает четвертую часть багажа вылетающих из богатых на него регионов. Это обходится бюджету более чем в 15 миллиардов рублей в год.

Правда, против полного запрета вывоза с полуострова красной икры вдруг выступил глава края Владимир Солодов. Хотя ранее был только за любое мероприятие по борьбе с чрезмерно близкой населению красной икрой. Собственно, Владимир Викторович даже был не против, чтобы все считали решение об ограничении вывоза икры его собственным начинанием (а не федерального правительства, как в реальности).

Сейчас же Солодов заявил, что для жителей Камчатского края икра лосося исторический базовый продукт, добываемый легально. И тотальный запрет на перевозку не устранит проблему, но ущемит права граждан.

Как подчеркивает издание «Восток-медиа», только по официальным данным, за последние годы цена икры лосося выросла в четыре раза. Как констатирует «Коммерсант», в ближайшее время красная икра может перестать существовать как вид потребительского продукта. И, соответственно, превратится в натуральную манну небесную.

Которую в самолетах не перевозят в принципе.

Lx: 2282