Внешэкономбанк и Сбер предоставят 31,5 миллиарда кредитных рублей на строительство мультимодального торгово-логического центра Артём (ТЛЦ Артём) в Приморском крае, который станет крупнейшим «сухим портом» на Дальнем Востоке.
ВЭБ.РФ и Сбер подписали договор синдицированного кредита по проекту строительства ТЛЦ Артем. Сухой порт строится с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования», который курирует Минэкономразвития. Общий бюджет проекта оценивается в 40,3 миллиарда рублей. При этом изначально инвестиции в проект составляли 13,5 миллиарда рублей, но за два года стоимость выросла в три раза. Судя по всему, инвестор не справляется с такой высокой финансовой нагрузкой, поэтому пришлось занимать деньги у упомянутых корпораций. Из необходимых 40,3 миллиарда, согласно договору, 31,5 миллиарда рублей предоставит синдикат. Объём участия ВЭБ.РФ утвержден в объёме 7,4 миллиарда рублей, из них 2,7 миллиарда рублей – льготное финансирование ВЭБ.РФ для приоритетных инвестиционных проектов на территории Дальнего Востока по линии Минвостокразвития России. Остальные 24,1 миллиарда предоставит Сбер. Реализует проект компания «ФинИнвест». Кредитная договоренность будет действовать 15 лет, сообщили в пресс-службе Министерства экономического развития РФ.
«ТЛЦ Артём станет одним из ключевых звеньев в цепочке поставок между Россией и Китаем, что позволит увеличить товарооборот с дружественными странами», — пояснил заместитель председателя правления Сбербанка Анатолий Попов.
И действительно, проект можно назвать перспективным. Не даром на заседании Совета по привлечению инвестиций в Приморье он получил статус приоритетного.
Строительство центра началось в сентябре 2023 года на территории бывшего Всероссийского НИИ растениеводства. Для этого проекта Росимущество передало Приморскому краю 300 гектаров земли, а всего порт займёт 455 гектаров. Внушительная территория.
С учётом снижения торговых связей с Европой и усиления экономического сотрудничества с Юго-Восточной Азией, особенно с Китаем, Россия делает большую ставку на развитие логистики в восточном направлении, поэтому на Артёмовский транспортно-логистический центр возлагаются большие надежды. Он объединит железнодорожную, терминальную, складскую и таможенную инфраструктуру, будет принимать и отправлять грузы с китайской стороны. Здесь же будут формироваться контейнерные поезда для отправки в регионы Дальнего Востока и в остальные субъекты страны.
Инвестор обещает, что в терминале будут применять уникальную технологию ускоренной обработки контейнерных поездов. При такой технологии пропускная способность терминала составит до 1 миллиона контейнеров в год с суточной нагрузкой до 17 поездов. Изначально завершить первую очередь планировалось осенью 2024 года, но срок перенесли на год. Второй этап должны закончить к 2027 году. Ожидается, что в комплексе будет создано 560 рабочих мест.
ТЛЦ Артем войдет в опорную сеть мультимодальных логистических центров, которую строит компания «ФинИнвест». Всего в рамках проекта планируется 11 таких объектов с суммарной мощностью 5,6 миллиона контейнеров в год. Уже действуют терминалы в Москве, Екатеринбурге и Новосибирске. Вместе с будущим узлом в Артеме в планах ещё семь новых центров.
Фото: contlease.ru
Lx: 3254