На Чукотке идёт ключевой этап строительства промышленного парка «Анадырь» — создание инфраструктуры для будущих производств. Для округа, который десятилетиями жил в логике дотаций и северных коэффициентов, это попытка нащупать новую модель роста. Без лозунгов, без амбициозных презентаций, но с прицелом на результат.

Парк раскинулся на чуть более чем десяти гектарах — не гигант, но и не пилот в пустом поле. Сейчас идёт подключение резидентов к водоснабжению. Помимо этого они будут обеспечены теплом, электричеством и канализацией. Следующий шаг — запуск всей инфраструктуры в рабочем режиме. Это уже не концепт, проект принимает реальные очертания.

Вся эта инфраструктура передаётся бизнесу в аренду. Получаешь участок с подведёнными сетями — строй корпус, завози оборудование, запускай производство. И, как дополнительный бонус, получаешь статус резидента ТОР «Чукотка». Это значит, есть налоговые льготы, упрощённый режим, административная поддержка. То есть всё, что обычно требуется малому и среднему бизнесу для старта.

У парка уже есть резиденты. Их десять, и каждый зашёл с конкретными планами. Александр Оратчек, Екатерина Антонова, Антонина Кадошникова, Константин Корх — предприниматели из округа, которые рискнули строить здесь производство. Кто-то планирует заниматься переработкой рыбы, кто-то выращиванием зелени в теплицах. Есть и более серьёзные по масштабу компании, такие как «ЧСК Плюс» и «ЧУКОТСАХ». Вся линейка — это локальный бизнес, работающий либо с продуктами питания, либо с сезонной переработкой сырья.

Именно на такую реальную загрузку и был расчёт. Вместо завода-призрака, который годами стоит в ожидании инвестора, здесь пошли другим путём. Построили инфраструктуру, дали участки, предложили готовые условия. Дальше — как в спорте: у кого хватит мотивации, тот и выстрелит.

На инфраструктуру из госбюджета направили чуть больше миллиарда рублей. В прошлом году из единой субсидии пришли ещё 75 миллионов. Окружной бюджет добавил скромные полтора миллиона — в масштабах проекта не цифра, но символ участия. На эти средства построены дороги, тротуары, освещение. Главное достижение — очистные сооружения. Это первый полноценный комплекс в Анадыре, с механической и биологической системой очистки. Его создавали с учётом потребностей рыбопереработчиков, и в теории он должен покрыть нужды всех резидентов.

На фоне страны Чукотка пока выглядит скромно. По данным Ассоциации индустриальных парков России, сегодня таких площадок в стране 454, из них лишь 12 на Дальнем Востоке. Но даже это — прогресс. Когда в начале 2010-х индустриальные парки только входили в обиход, Чукотка в этом списке отсутствовала полностью. Сейчас же у округа есть шанс создать свою модель развития, опираясь не на федеральные стройки, а на частную инициативу.

История не гарантирует успеха. Даже при готовой инфраструктуре работать на Чукотке сложно. Цены на доставку материалов бьют по экономике любого проекта. Сезонность диктует свои ограничения. Персонал найти сложно, особенно в технических специальностях. А если проект завязан на импортное оборудование или компоненты — считай, готов к сбою в любой момент.

Главный барьер — стоимость логистики. Всё либо по воздуху, либо морем. Цены за тонну — как в авиации, сроки — как в лотерее. В результате объект, который на материке запустили бы за полгода, здесь может строиться два года.

Тем не менее это попытка выйти из замкнутого круга. Раньше схема была простой — субсидии, бюджетные стройки, вахтовый подряд. Теперь хотя бы есть шанс, что вместо временных проектов начнут появляться постоянные производственные площадки. Пусть небольшие, местечковые — но свои.

Региональная власть в этой истории выступила как фасилитатор. Она не создаёт производства, не формирует спрос, но делает то, что обязана: заводит округ в федеральную повестку, помогает получить деньги, следит за стройкой. И в этом смысле работает. Но дальше — только по желанию самих предпринимателей. Риски, оборот, прибыль — всё теперь на их стороне.

Если хотя бы половина проектов, которые уже зашли в парк, окажутся жизнеспособными — это уже серьёзный результат. Особенно для территории, где раньше под словом «промышленность» понимали исключительно горнодобычу и госконтракты.

Промышленный парк «Анадырь» — это не спасательный круг, но зацепка. Он не решает всех проблем округа, но предлагает альтернативу. А для Чукотки это уже немало. Ведь здесь, как известно, дорога появляется только тогда, когда по ней начинают ходить.

Фото: ИА «Чукотка»

Lx: 4506